30 geïnvesteerd vermogen. Dit pleit voor de inzet van Multipurpose vaartuigen in de offshoresector. Een Multipurpose Zeegaand Platform met een lengte tussen de 40 en 50 meter voor de offshore-industrie lijkt dus kansen te bieden voor nieuwe toetreders. De Fast Crew Suppliers (FCS), Offshore Patrol Vessels (OPV) en Research Vessels (RV) tonen een negatieve ROI en zijn verliesgevend, terwijl ze in Afbeelding 5 nog tamelijk hoog scoorden. Hieruit blijkt dat de mate van inzetbaarheid van het schip gedurende het gehele jaar een zeer belangrijke parameter is voor het rendement op het geïnvesteerd vermogen. Het kleinere Platform Supply Vessel (PSV) van 50 meter kent ook een negatieve ROI. Dit verklaart mogelijk het snelle uitfaseren van veel relatief kleine en oude schepen in het PSV-segment die niet uitgerust zijn met DP1 of DP2. Kleine vissersvaartuigen van circa 24 meter lengte hebben een lage ROI en dienen vooral de focus te leggen op het verhogen van de netto-dagopbrengst, door bijvoorbeeld bemanningskosten en brandstofkosten te verlagen. Dit laatste kan door toepassing van moderne visserijmethoden zoals de pulswing. Grotere visserijvaartuigen daarentegen doen het redelijk goed en hebben in het segment van 40 tot 50 meter lengte zelfs de beste ROI van alle onderzochte schepen. Dit wordt vooral veroorzaakt door de relatief lage investeringskosten bij de nieuwbouw van grotere vissersvaartuigen. In Afbeelding 6 wordt het Multipurpose vissersvaartuig van 50 meter driemaal weergegeven, namelijk bij een inzet van 60%, maar ook bij 80% en 100%. Bij een inzet van 100% bedraagt de ROI-waarde van het vissersvaartuig 47. Deze waarde valt ook af te lezen in Afbeelding 5. Als het Multipurpose vissersvaartuig de inzet op jaarbasis kan verhogen van 60% naar 80% doordat zij 20% van de tijd additionele werkzaamheden uitvoert, dan neemt de ROI met ruim 55% toe van een waarde 25 naar 39. Een Multipurpose zeegaand platform dat óók kan vissen en over 180 vaardagen beschikt om visserijactiviteiten uit te voeren, kan de winstgevendheid dus aanzienlijk vergroten door de inzetbaarheid te vergroten en te verbreden naar andere maritieme segmenten. Een multipurpose zeegaand platform met een lengte van circa 50 meter is bovendien zeer divers inzetbaar. Een verdere uitwerking van de verschillende combinaties van activiteiten bij multipurpose inzet wordt vooral bepaald door de verhoging van de inzet bij min of meer gelijkblijvende dagkosten voor het schip voor een eindklant en dito nettodagopbrengst voor de scheepseigenaar. De scheepseigenaar zal door de verbeterde inzet zijn Rendement op Investering verder zien stijgen. Door de relatief lage dagkosten voor de eindklant wordt het bovendien eenvoudiger om nieuwe markten te betreden. Met behulp van het eerder door InnovatieNetwerk gepubliceerde rekenmodel www.tinyurl.com/cdawbje kan ten slotte een globaal inzicht verkregen worden in de gevolgen voor de bedrijfsvoering. Pagina 39

Pagina 41

Heeft u een handleiding, virtual paper of e-maandbladen? Gebruik Online Touch: pdf van pdf naar digitaal converteren.

611 Lees publicatie 251Home