Interview Edwin van der Hoeven, ontwerper West 8 Spoor Noord was een lege strook tussen de binnenstad en de stadshavens. Dit waste-land is gevuld met woonblokken, een lang sportplein en een stadspark. Op een manier die verbindingen legt en het stadsweefsel versterkt. Het stadspark is deels gevuld met volkstuinen. Om de omwonenden zich het park figuurlijk en letterlijk eigen te laten maken. Dit laatste, het deels verkopen van de grond vond het gemeentebestuur geen goed idee en leidde tot het opzeggen van de opdracht. In Papendorp werd juist wel door de gemeente gezocht naar lokaties voor volkstuinen. Door de ontwikkeling van Leidsche Rijn moesten sport- en tuinverenigingen verhuizen. Wij hebben die kans gegrepen om (zoals later ook in park Noord) een tuinencomplex te ontwerpen met daarin een openbaar toegankelijke wandelroute. Volkstuinen zijn een goed ontwerpmiddel als de gebieden voor iedereen toegankelijk zijn. Kaarsrecht verkavelde complexen, met smalle paadjes en een gesloten toegangspoort hebben alleen waarde voor de mensen die er een tuin hebben, en in de stad een te klein balkon. Door een combinatie van doorgaande routes of vijvers, vaarten, sportvoorzieningen, enz. kunnen mooie stadsparken ontstaan. Bij Amsterdam en op Rotterdam zuid is een waterwerld gemaakt met de tuinen. Bedoeld als datja: een huisje in de buitenlucht, vlak bij de stad, voor weekend en vakantie. En als middel om verrommeling te stoppen bij de steden en infrastructuur. De Westelijke randweg ligt op grondgebied van twee deelgemeentes. Deze willen een eigen koers varen. Dat blijkt niet goed voor de voortgang van het project. Interview De Ontwerper: Matthias Staubach (Buro Kiefer), Edwin van der Hoeven (West 8) Pagina 72
Pagina 74Interactieve internet reisgids, deze club blad of onderzoeksrapport is levensecht online geplaatst met Online Touch en bied het digitaal bladerbaar op uw website plaatsen van web drukwerk.
311 Lees publicatie 100Home